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Special Urlaub in Österreich 2008

URLAUB IN ÖSTERREICH 2008

Vom 03.08. bis zum 12.08. war der diesjährige Sommerurlaub geplant. Es sollte nach Österreich gehen und zwar in die Nähe von Zell am See, genauer gesagt Maishofen. Maishofen liegt an der "Giselabahn" zwischen Wörgl und Schwarzach. Hier habe ich schon als Kind mit meinen Eltern oft Urlaub gemacht und war auch damals schon fasziniert von der durch das Tal führenden Eisenbahnstrecke. Damals konnte ich noch Triebwagen der Baureihe 4030, Loks der Baureihen 1042, 1142, 1046 und sogar noch 1020 beobachten. Diese Baureihen sind nahezu komplett verschwunden und der Verkehr wird von der Taurus Lokfamilie dominiert (Baureihen 1016, 1116, 1216). Auch häufig sieht man noch die Loks der Baureihen 1044 und 1144. Bei den Triebwagen gibt es ausschließlich E-Talente der Baureihe 4024 zu sehen. Im Rangierbetrieb sind die Baureihen 1063 und 1163 zu sehen. Dieser Urlaub sollte der erste sein, an dem ich mich ausgiebig der Eisenbahnfotografie an dieser Strecke widmen wollte. Außerdem war geplant die nahe Tauernbahn zu besuchen. Über das Wetter konnte man nicht meckern, zu 70% schien die Sonne! Kommen wir nun zu den Bildern.


 
Am Sonntag Abend erkundete ich ein wenig die Gegend um Maishofen auf der Suche nach schönen Stellen. Hier entstanden die ersten zwei Bilder. Am folgenden Montag war es gewittrig, so dass ich mich auf "Bahnsteigbilder" beschränken musste. Der Dienstag begann ebenfalls bewölkt und regnerisch, wurde dann aber besser, so dass ich mich dazu entschloss den ersten Besuch an der Tauernbahn zu wagen.


Kombination aus ÖBB 4024 (E-Talent Triebwagen), Bauernhof und dem imposanten steinernen Meer. Das Bild entstand am Ortsrand von Maishofen. IC 613 mit einer 1044 nach Graz. Interessant ist auch die Kombination aus Nah- und Fernverkehrswaggons. Am Montag den 04.08. war es regnerisch. Daher hatte ich mich am Haltepunkt von Gerling im Pinzgau untergestellt. Prompt kam ein Highlight: ADRIA Transport 1216 921 Richtung Saalfelden. Dienstag der 05.08. an der Tauernbahn bei Dorfgastein: E412 007 der italienischen Bahn mit einem Güterzug Richtung Schwarzach.

 
An der Tauernbahn gibt es Vorspann und Nachschiebebetrieb zu sehen. Die dazu nötigen Loks (1116 oder 1x44) warten in Schwarzach auf die Züge, die bespannt werden müssen. Nach erfolgtem Einsatz kehren die Loks dorthin zurück. Abends wollte ich dann noch in Saalfelden ein paar Bilder mit Stativ machen. So richtig viele Gelegenheiten gab es nicht, da die Züge nur kurz halten. Aber vielleicht auch gerade deswegen hatte das Ganze seinen Reiz. Am folgenden Morgen ging es an der Giselabahn entlang in Richtung Tauernbahn.


Aufgrund der Steigung auf der Tauernbahn ist bei schwereren Zügen ein Vorspann/Nachschub nötig. Hier war die "Schachbrettlok" 1044 092 der Dispolok ES64F4 022 vorgespannt. Den Nachschub leistete 1044 077. Dienstagabend in Saalfelden: 1063 038 kommt mit eingesammelten Güterwaggons als 72435 aus Hochfilzen an. Als 5098 kam dieser Zug mit Railjet 1016 035 in Saalfelden an und wurde dort für den nächsten Tag abgestellt. Der Mittwoch begann an der Staustufe der Salzach bei Högmoos. Dort kam dieser kleine Bauzug im Schritttempo vorbei.

 
Schon vom Auto aus konnte man hier schöne Stellen für Fotos entdecken. Besonders angetan hatte es mir eine Stelle an einer Staustufe des Flusses Salzach. Im Laufe des Tages ging es über Schwarzach nach St. Johann im Pongau.


Im grün schimmernden Wasser der Salzach spiegeln sich die Nahverkehrszüge sehr schön. Gegen Mittag zwischen Schwarzach und St. Johann im Pongau: 1044 119 im ursprünglichen Design der Reihe 1044 mit einem Güterzug nach Süden. Endlich ein EM Taurus: Deutschland 1116 036 mit EC 113 nach Klagenfurt. 1216 142 zog einen gemischten Güterzug Richtung Süden. Das Bild entstand zwischen St. Johann und Bischofshofen.

 
Auf dem Rückweg hielt ich nochmals in Högmoos. Am nächsten Tag ging es dann auf direktem Weg nach Bischofshofen. Hier fand ich gleich eine sehr schöne Stelle, an der ich dann mehrere Stunden verbrachte. Interessant ist, dass in Bischofshofen die Ennstalbahn abzweigt. So kommt es häufig vor, dass Züge von Salzburg kommen, in Bischofshofen anhalten. Die Lok ans andere Ende des Zuges rangiert und der Zug dann auf die Ennstalbahn fährt. Aufgrund der Steigung ist hier ein "Gleisdreieck" undenkbar. Der Tag begann sehr gut mit dem Lokomotion Taurus.


1116 260 mit Werbung für den europäischen Lokführerschein und eine weitere 1116 zogen eine Reihe von Flachwagen nach Süden. Wieder zurück an der Staustufe bei Högmoos ergab sich dieses Bild mit einem Talent Triebwagen der Reihe 4024 und der Salzach. Donnerstag der 07.08. in Bischofshofen: vorbei an einer sehr schönen Parkanlage kam Lokomotion ES64U2-033 mit einem Containerzug. Eine 1144 mit IC 517 und deutschem Wagenmaterial nach Graz. Besonders interessant ist der Waggon in der Lackierung des inzwischen abgeschafften InterRegio der DB.

 
Kurz darauf folgte das nächste Highlight mit dem Holland Taurus, nur eben in die falsche Richtung. Nachdem die Sonne schon zu weit für meine bisherige Stelle gewandert war entschloss ich mich auf die Suche nach einer besseren zu machen. Das sollte sich als großer Fehler herausstellen, denn gerade als ich die Bahnstrecke unter einer Brücke durchquerte hörte ich das unverkennbare Rauschen eines Güterzugs, also schnell wieder unter der Brücke hervor, doch zu spät, der Zug war schon zu nah. Und mit was war er bespannt? Natürlich mit einer der wunderschön gestalteten Werbeloks, in diesem Fall der "Mozart-Taurus". Ok, verpasst. Nun würde ich erstmal in Ruhe eine neue Stelle suchen dachte ich mir. Auf der anderen Seite der Strecke verhinderte jedoch eine Lärmschutzwand die freie Sicht auf die Strecke. Und dann geschah das Unglück: direkt der nächste Zug nach dem Mozart-Taurus war mit dem Bundesheer-Taurus bespannt! Ich konnte gerade noch das Dach davon sehen, an ein Foto war nicht zu denken. Werbeloks im Blockabstand und ich stehe falsch. Unweigerlich kommt einem hier Murphys Gesetz in den Sinn... Aber es sollte noch weitergehen. Ich wollte unbedingt noch einen Zug an der Auffahrt zur Ennstalbahn aufnehmen. Es kam jedoch rein garnichts. Dafür sah ich nebenan auf der Strecke nach Salzburg die Züge vorbeirollen. Natürlich kam hier nur Minuten später der nächste Werbetaurus. Dieses Mal war es die EM Lok von Italien! Jetzt reichte es mir und ich sprang ins Auto und wollte den Zug verfolgen! Ich sah ihn dann auch tatsächlich kurz hinter Schwarzach noch, jedoch hatte er in Schwarzach einen 1044 Vorspann bekommen, so dass auch hier ein gutes Foto unmöglich war. Auf dem Rückweg hielt ich abermals in Högmoos und an einer Stelle kurz vor Bruck.


EM Taurus 1116 041 mit Beklebung für Holland auf dem Weg Richtung Salzburg. Leider die für mich falsche Richtung, daher nur die seitliche Aufnahme. Am frühen Nachmittag an der nördlichen Tunneleinfahrt zum Gasteinertal bei Posauner konnte ich diesen Güterzug mit 1016 008 beobachten. Später war ich dann nochmals an der Staustufe Högmoos, dort hat man sehr viele schöne Möglichkeiten die Züge aufzunehmen. Kurz vor 19 Uhr legte sich 1116 123 kurz vor Bruck mit ihrem Güterzug in die Kurve.

 
Nach leckeren Kasnocken (Pinzgauer Spezialität) zum Abendessen ging es nochmal nach Saalfelden um ein paar Nachtbilder zu machen. In der Ferne fing es schon an zu blitzen, zu hören war jedoch noch nichts, daher blieb ich noch eine ganze Weile in Saalfelden. Plötzlich find es dort aber an extrem stürmisch zu werden. Es wurde dann so heftig, dass ich nur noch schnell zurück ins Hotel wollte, bevor das Gewitter richtig loslegte. Auf den Straßen flogen schon Mülltonnen durch die Gegend! Auf halben Weg zum Hotel, als ich mit 100 Km/h über die Landstraße fuhr, plötzlich ein Baum mitten auf der Straße! Ich konnte gerade noch ausweichen, zum Glück kam gerade kein Gegenverkehr! Das war wirklich knapp, ich kam zum Glück aber heil im Hotel an. Der Himmel über dem steinernen Meer war fast taghell von den ganzen Blitzen, die mit einer sehr hohen Frequenz zu sehen waren. Das Zentrum des Gewitters blieb jedoch in einiger Ferne. Der nächste Tag begann bedeckt, dennoch wollte ich nochmals an die Tauernbahn rund um Dorfgastein.


Donnerstag Abend war der 4024 018 als 5098 unterwegs und hat hier sein Ziel Saalfelden erreicht. Hinter dem steinernen Meer tobte ein heftiges Gewitter. Da es in Maishofen noch trocken war, konnte ich ein paar Blitze fotografieren. Hier sieht man schön die Silhouette des steinernen Meers. Die Lichter im Vordergrund gehören zu Saalfelden. Freitag, der 08.08. begann bei wechselhaftem Wetter bei Dorfgastein an der Tauernbahn. Hier begegnete mir zuerst die E412 002 Richtung Schwarzach.

 
So richtig viel los war nicht unbedingt an der Tauernbahn. Aber das ist natürlich ein subjektiver Eindruck von jemanden, der die hohe Zugfrequenz der Rheinstrecken gewohnt ist. Verwundert hat mich an der Tauernbahn der fehlende Nahverkehr! An der Strecke halten die ECs/ICs auch in relativ kleinen "Nestern".


1016 012 mit einem gemischten Güterzug Richtung Villach. 1116 119 durchfährt den viergleisigen Bahnhof von Dorfgastein. Interessant ist, dass in diesem eher kleinen Ort alle ECs und ICs der halten. Auch 1116 178 hielt mit ihrem Fernverkehrszug in Dorfgastein. Eine der wenigen Privatbahnloks, die mit in diesem Urlaub begegnet sind: ES64U2-082 von Cargoserv Richtung Villach.

 
Den Samstag hatte ich mir im Kalender besonders markiert. Denn Samstags verkehrt auf der Giselabahn das Zugpaar D1280/D1281. Das besondere an diesem Zug ist die Bespannung. Denn ab und zu bekommt hier eine alte Münchnerin nochmal "Auslauf", aber seht selbst.


Die einzige deutsche Lok, die mir in den Tagen in Österreich begegnete war die altehrwürdige 103 245. Als einzige 103 bekommt sie ab und zu noch Auslauf mit planmäßigen Fernverkehrszügen, wie hier mit dem D1280 von Zell am See nach München. Am Nachmittag des eher trüben Samstags an der nördlichen Bahnhofsausfahrt von Zell am See: 1116 209 mit Nahverkehrszug Richtung Saalfelden. Abends lockerte der Himmel auf. Hier begegnete mir bei Maishofen der EM Taurus 1116 108 "Kroatien" mit einem Nahverkehrszug. Leider in die "falsche" Richtung.

 
Abends erwartete ich dann eigentlich nochmals die 103 245, daraus wurde jedoch nichts. Dafür gab es dann eine andere Überraschung! Später in Saalfelden wollte ich noch eine der Triebwagengarnituren der Reihe 4010 ablichten, bevor sie in den kommenden Jahren endgültig abgestellt werden. Als Ersatz für diese Reihe sind unter anderem die neuen "Railjet" Garnituren vorgesehen.


Morgens der D1280, abends der D1281. Und auch hier war wieder eine besondere Lok am Zug: 1116 038 mit Siemens Werbung. Der D1281 endet in Zell am See und geht dann leer zurück nach München. So konnte ich den Siemens Taurus direkt nochmal aufnehmen. Samstagabend in Saalfelden: 6010 001 als IC 610 "World-Vision-Kinderpatenschaften" auf dem Weg nach Innsbruck. Ein EMSAT 120 der ÖBB Rail Equipment war an diesem Abend auf der Strecke beschäftigt.

 
Sonntags war dann noch weniger los als sonst, so das man schon einige Geduld aufbringen musste. Aber es gibt dort ja nicht nur Eisenbahn zu sehen. Die Landschaft ist mindestens genauso interessant. Noch besser ist natürlich, wenn man beides auf einem Bild kombinieren kann.


Der Sonntag war sehr ruhig, daher hier mal ein Landschaftsbild mit dem Zeller See und dem steinernen Meer. Nachmittags konnte ich auf einer Wiese bei Gerling im Pinzgau dieses Schmetterlingspärchen beobachten. 1016 017 war als Triebfahrzeugfahrt Richtung Saalfelden unterwegs. Das nenne ich mal eine saubere Lok! Ein 4024 unterwegs auf der Linie Salzburg kurz hinter Gerling. Im Hintergrund auch hier das wunderschönes steinerne Meer.

 
Das steinerene Meer gibt ein besonders schönes Motiv an der Strecke ab! Daher widmetete ich die beiden letzten Tage den Stellen, an denen man die Felsgiganten mit auf dem Bild hat.


Kurze Zeit später folgte der IC 613 nach Graz mit 1044 088. Am folgenden und gleichzeitig letzten Nachmittag (Montag) des Urlaub stand ich nochmal in der Nähe von Gerling. Hier bekam ich zum dritten Mal in diesem Urlaub den Siemens Taurus zu sehen. Rechts im Hintergrund die Kirche von Gerling. Da mir die Stelle so gut gefiel habe ich hier noch einen 4024 "mitgenommen". Und auch der IC 613 kam mir wieder vor die Linse, diesmal mit 1044 084.

 
Saalfelden besitzt relativ umfangreiche Gleisanlagen und auch einige Loks sind hier abgestellt. Neben 1044ern waren dies mehrere Loks, die man sonst eigentlich im Museum sucht.


Nochmal kurz in Saalfelden vorbeigeschaut: hier rostet 1245 533 an der Drehscheibe vor sich hin. Sie wird nur noch als Ersatzteilspender für eine noch betriebsbereite 1245 genutzt. Und noch eine weitere alte Lady war anzutreffen 1020.47, ein österreichisches Krokodil im historischen Outfit.

Auch ein schöner Urlaub geht einmal zu Ende. Wie immer viel zu schnell! Aber dafür sind viele schöne Fotos und Erinnerungen entstanden. Und es wird sicher auch nicht mein letzter Besuch in dieser Gegend gewesen sein! Zum Schluss noch einige weiterführende Links, für diejenigen, die sich weiter über Details informieren wollen, die ich nur angeschnitten habe:

Informationen zur Giselabahn: http://de.wikipedia.org/wiki/Salzburg-Tiroler-Bahn
Informationen zur Tauernbahn: http://de.wikipedia.org/wiki/Tauernbahn
Informationen zur Region: http://de.wikipedia.org/wiki/Pinzgau
Informationen zu meinem Urlaubsort: http://de.wikipedia.org/wiki/Maishofen
Webseite des wunderbaren Hotels, in dem ich bisher immer gewohnt habe: http://www.schlosskammer.at/
Über das steinerne Meer: http://de.wikipedia.org/wiki/Steinernes_Meer

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© by Kai Hesse