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Koblenz-Lützel 06.05.2006

5 JAHRE MUSEUM KOBLENZ-LÜTZEL 06.05.2006

 
5 Jahre Museumsstandort Koblenz-Lützel, das kann man sich nicht entgehen lassen! Leider kam ich erst recht spät an, aber zum Glück gerade noch pünktlich zur Lokparade.


Erstmal gings ins Museum um einen Überblick zu bekommen. Hier steht schon ein Lokzug bereit, aus dem gleich die einzelnen Loks zur Lokparade antreten. E18 047 stand ebenfalls schon bereit. Dann gings schnell rüber auf die andere Seite, da dort kein Gegenlicht das Bild störte. Erstmal rangierte dieser Lokzug auf die andere Seite des Museums, um ebenfalls gleich an der Lokparade teilzunehmen. Die einzelnen Loks kommen später noch. Den Anfang der Lokparade machte die E18 047. Die Lok besitzt noch Fristen und darf auch noch mit Sonderzügen durch die Gegend fahren Dahinter gab es E44 002 zu sehen, welche leider nicht selbst fahrtüchtig ist und von der E18 gezogen wurde.

 
Die Lokparade ist im vollen Gange! Passend zum blauen Himmel kommen jetzt erstmal die blauen Loks.


Hier nochmal die E18 047 in groß. Sieht aus wie neu :). Der neue Star des Museums: die Vorserien 110, die bisher unzugänglich war: 110 002. Dahinter die E41 001. Der 110 Prototyp nochmal solo am Stellwerk von Koblenz-Lützel. Nachdem die beiden Loks von hunderten Fotografen "abgeschossen" waren, fuhren sie weiter um den Weg für die nächsten Loks freizumachen.

 
Als nächstes waren die "Bügelfalten" dran. Einmal in blau und einmal in den TEE Farben Rot/Beige.


Hier präsentiert sich 110 348. Die Lok hat leider seit kurzem keine Fristen mehr und darf leider keine Sonderzüge mehr ziehen. Nach ihrem Fototermin fuhr auch die 110 348 zu ihren bereits fotografierten Kolleginnen. Als nächste war die TEE Lok 113 311 an der Reihe. Foto gemacht? Dann die Szene freimachen für die nächste Akteurin.

 
Jetzt gibt es viele alte Farbvarianten zu sehen. Darunter auch die ganz neu lackierte, wunderbar aussehende E50.


E40 128 in grün. Die Lok besitzt erfreulicherweise noch Fristen und kann so ab und an auch außerhalb des Museums bei Sonderfahrten beobachtet werden. Eine weitere neue Top-Attraktion des Koblenzer Museums: die frisch lackierte E50 091. Hier geschoben von Kollegin 151 049. Die Baureihe 103 war heute sogar in zweifacher Form vertreten. Hier die erste 103, nämlich die 103 113. Jetzt war Blau/Beige an der Reihe. Vorne die 184 003, dahinter die 181 211 "Lorraine", welche heute mal nicht vor EC's arbeiten musste.

 
Und noch mehr nicht-verkehrsrote Loks! Sogar der Regelgüterverkehr der DB brachte heute etwas nicht verkehrsrotes am Musem vorbei.


184 003 nochmal mit etwas mehr Zoom. Hier die zweite Vertreterin der Baureihe 103 heute: die Vorserienlok E03 001. Den Weg freimachen für die nächste Lok, die ja auch fotografiert werden will. Es gibt sie noch: die nicht-verkehrsroten Loks im normalen Betriebsgeschehen. Hier kam die 155 219 in orientrot am Museum vorbei. Sie stellte ihren Zug in Lützel ab.

 
Nun waren die modernen Loks in verkehrsrot an der Reihe, die heute für ihren Auftritt im Museum freibekommen hatten.


152 140 kam frisch gewaschen zu ihrem Auftritt im Museum. Auch eine Nahverkehrslok war in Form von 143 147 anwesend. Danach kam dann eine Fernverkehrslok, nämlich 101 124. 294 071, die eigentlich am arbeiten war, ließ es sich nicht nehmen auch mal am Stellwerk nachzuschauen was dort alles los war.

 
Nachdem alle Loks durch waren fuhren die ersten wieder auf die andere Seite. Inzwischen war die Sonne soweit gewandert, dass man die andere Seite des Stellwerks umsetzen konnte.


E03 001 passt gerade so zwischen Stellwerk und Flügelsignal. Die letzte 181 in Blau/Beige: 181 211 "Lorraine". Die kleine 333 068 in Himbeerrot musste viel schwerer arbeiten als ihre großen Kolleginen. Sie musste den Sonderzug für die 41er Dampflok herumrangieren, die bald wieder abfahren sollte.

 
Langsam, sehr langsam, kamen auch die anderen Loks wieder zurück. Und auch die BR41 machte sich auf um bald mit ihrem Sonderzug Lützel wieder zu verlassen.


Diesmal war 103 113 so nett und schob die 184 003 wieder unter dem Stellwerk durch. Seltene Szene: eine Vorserien 103 neben einer Serien 103. Die inzwischen einzige grüne Lok in Diensten von Railion: 151 049. 41 360 mit Tender vorraus an ihrem Sonderzug. Die Reisenden sind im Museum eingestiegen.

 
Auch der normale Verkehr brachte heute allerhand interessantes am Museum vorbei, vor allem viele Privatbahnloks. Hier ein paar davon.


Die Westfälische Landeseisenbahn kam mit der G1206 "WLE51" vorbei. Ein "FRETchen" der SNCF mit einem Güterzug. Nummer der Lok: 437015. Eine G2000 von Rail4Chem mit Containerzug. Die Lok war die R4C 2006. Auch ein Taurus kam noch vorbei. Nämlich ES64U2-021 der Wiener Lokalbahn.


Ein kleines Fazit:

Zum fünfjährigen bestehen des Museums wurden sehr sehr viele tolle Loks organisiert und vorgeführt. Mehr E-Loks in alten Farben wird man wohl nirgends zu sehen bekommen. Und da jede Lok innerhalb der Lokparade vorgeführt wurde konnte man jede auf ein Foto bannen. Einfach klasse! Auch das einige Loks aus ihrem normalen Umlauf herausgenommen wurden um den Besuchern des Museums weiteres Anschauungsmaterial zu bieten muss lobend erwähnt werden! Eine solche Ansammlung von tollen Loks hab ich bisher noch nicht gesehen. Leider war ich nicht lange genug da um mir wirklich ALLES ansehen zu können. Aber das mache ich dann das nächste Mal, wenn es hoffentlich wieder heißt: das DB Museum Lützel lädt ein...
Ein großes Dankeschön an alle Mitarbeiter die das Jubiläumsfest möglich gemacht haben! Ihr habt vielen vielen Eisenbahnfans mal wieder eine sehr große Freude gemacht :)! Weiter so!
 

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© by Kai Hesse